全封閉式隔音墻材料和降噪效果
我們常常在交通道路隔音墻樣式主要四種;單側(cè)直板式、雙側(cè)直板式、帶折角式、全封閉式, 其中全封閉式隔音墻被越來越多的應(yīng)用于隧道交通,高架橋越來越多,
全封閉式隔音墻材料主要用拼裝的輕鋼布局方式,由支撐鋼布局、頂部吸聲隔聲布局、吸聲隔聲屏體、隔聲采光窗、頂部隔聲構(gòu)件及排風(fēng)口組成,支撐鋼布局由兩邊立柱、中心立柱、鋼梁及檀條組成,吸聲隔聲屏體與隔聲采光組成了全封閉式聲屏障兩邊的隔聲墻體,頂部隔聲構(gòu)件依據(jù)采光、景象及排風(fēng)口的需求進(jìn)行組合。http://wap.0ul8f0k.cn
全封閉式隔音墻能降噪20分貝左右,從里面?zhèn)鞒鰜淼钠囆旭偮暡粫?huì)超過50分貝,而50分貝只相當(dāng)于我們平常交談的音量。在我國(guó)用于向空間發(fā)展的居民區(qū)穿越高層建筑群的公路上,隔聲效果>25dB,保護(hù)面積可以覆蓋整個(gè)居民區(qū),還有最大的作用就是它能防止臺(tái)風(fēng)。但造價(jià)較高,現(xiàn)在采用的還是比較少。
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